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『1990年代，台灣就有史上首次公投「五輕公投」，有60.8%居民表達反對興建的立場…，然而同年9月，當時的行政院長郝柏村挾優勢警力戒護宣佈五輕開工…
甚麼事情可以堅持28年？綠社盟不分區立委候選人李根政出席「堅持：反五輕的未竟之路1987-2015」新書，他強調，雖然五輕確定關廠，但後勁…還有很長路要走，盼把汙染的土地恢復成樂土，成為生態公園。李根政強調，「反五輕28年，不就是台灣人應該學習的精神…」。
由「後勁社會福利基金會」、「地球公民基金會」與「透南風工作室」三方合作書寫而成的『堅持: 後勁反五輕的未竟之路 1987-2015』日前在夢時代誠品書局舉行新書座談會，由地球公民基金會副執行長王敏玲擔任司儀引言，與會座談者包括後勁反五輕從黑髮抗爭到白髮的李玉坤、透南風總編輯余嘉榮與綠黨共同召集人、綠社盟不分區立委候選人李根政。
民報之聲在誠品書店現場專訪李根政，今10月27日（二）播出專訪李根政及新書發表與評。李根政說明反五輕至今心路歷程，提及本次綠社盟投入參選的必要性，他強調：「太陽花學社運不單只是對中國不滿，還有…過去20年來累積不滿的反抗宣洩…」，他盼第三勢力真正代表本土進步力量，讓綠社盟進入國會成為關鍵少數。
李根政說，當前貧富嚴重不均，社會越來越不公平，少年世代感到沒希望，也才發生太陽花社學運，太陽花不只是對中國不滿，還有對馬英九執政的不滿，過去20年來累積的不滿的反抗，展望台灣未來，不能只靠國民兩大黨，民進黨過去執政是「少數執政」，國民黨不能扮演好的反對黨只會扯後腿，國家“亂糟糟”這八年國民黨完全執政，但民進黨也無法扮演好稱職反對黨。
『堅持: 後勁反五輕的未竟之路 1987-2015』李根政說，該書記錄後勁反五輕，這是一個社區面對國家暴力，不斷的威脅、利誘、分化和瓦解用盡各種手段，就算承諾關廠還不斷耍賴，還想毀棄承諾，一個地方這樣還能堅持28年，他認為：「反五輕就是台灣人應該學習的精神…」。
中油1968年在後勁設置第一座輕油裂解廠（簡稱「一輕」），1975年設置二輕，隨著油廠運作生產各種油料及石化原料…，後勁地區的污染噩夢也正式的展開…1983年5月，居民陳蘇罔渡老婆婆在自家三合院點蚊香竟然引發油氣爆炸而身受重傷！這樣嚴重的污染問題，致使政府在1987年6月宣布要再興建第五座輕油裂解廠時，後勁人長期以來所累積的新仇加舊恨開始風起雲湧，終於在當年7月爆發台灣環保與社會運動中最著名的「後勁反五輕」運動…；1990年5月，後勁舉行全國第一次公投-五輕公投，有60.8%居民表達反對興建的立場，然而同年9月，當時的行政院長郝柏村挾優勢警力戒護宣佈五輕開工，在強大的國家機器壓力之下，後勁居民接受回饋基金以及25年後遷廠等建廠條件，自1994年開始，五輕正式開始運作，政府也強制成立基金會。
李根政說，台灣各地有類似回饋金的地方很多，他自嘲有焚化爐、工廠…就有回饋金…惟後勁把回饋金拿來凝聚反對污染的決心，委託學術機構作長期汙染的研究調查，作為和政府長期抗爭的武器，和政府作「相罵本」。他說：「」人民抗爭有方法，找學術機構作研究」。
李根政進一步指出，2012年，後勁社區不僅主張工廠要關起來，還想把整個工業區轉成生態公園，這也是全台創舉，後勁反五輕「未竟之路」就是還有很長路要走，希望把汙染的土地恢復成樂土。後勁被汙染如此嚴重，國家應該還給後勁與高雄人一個歷史正義。
「高雄過去因為經濟發展，石化工業污染、發電廠…等種種因變成全台最嚴重汙染的所在」，李根政說，尤其後勁、大林蒲等地，這些土地被汙染30、40年了該還給土地公道，轉成生態公園，他說，陳菊市長也承諾生態公園，但經濟部中油還未同意，他盼市府積極進行都市計畫變更，讓土地逐漸復育…。
2015年12月是政府與中油兌現遷廠承諾的期限，李根政說，我們為後勁人近30年來堅持著一貫的理想而肅然起敬，反五輕運動不只是後勁居民抵抗石化污染的故事，更是台灣人民為了守護環境，槓上主流經濟發展的經典案例。《堅持－後勁反五輕的未竟之路》一書的出版，正是為了紀錄這些年來反五輕運動的始末，與書寫後勁居民為著守護家園打拼的動人故事，更也是後勁人對於故鄉記憶的回顧。
※民報之聲
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